Berapa Banyak Seri Balap Internasional Yang Diselenggarakan

Berapa Banyak Seri Balap Internasional Yang Diselenggarakan – Darshan Chokhani daftar untuk kita semua kompetisi balap internasional yang telah memiliki putaran atau balapan di sirkuit India. India telah menjadi tujuan bagi banyak acara olahraga internasional bergengsi dalam beberapa tahun terakhir.

Berapa Banyak Seri Balap Internasional Yang Diselenggarakan

fivemilepointspeedway – Tentu saja, Piala Dunia Kriket ICC 2011 dan ICC World T20 2016 telah menjadi salah satu tontonan teratas, tetapi Commonwealth Games 2010 juga merupakan turnamen besar di mana India telah menjadi tuan rumah.

Sementara turnamen besar untuk sebagian besar olahraga diselenggarakan dalam format satu lokasi, olahraga motor biasanya diadakan pada sistem kalender karavan di mana beberapa tuan rumah dipilih untuk satu seri balap. Dan India sering berada di antara daftar negara tuan rumah yang terkenal untuk beberapa kompetisi balap internasional utama.

Baca Juga : Alasan Kalian Wajib Menonton Balap Mobil Le Mans 24 Hours

Berikut adalah daftar acara motorsport internasional utama yang telah berlangsung di India selama bertahun-tahun.

Formula 1: Grand Prix India

Tanpa ragu, Grand Prix India telah menjadi acara balap motor terbesar di negara ini. India adalah salah satu dari hanya 32 negara yang menjadi tuan rumah grand prix selama beberapa tahun.

Didukung oleh Jaypee Group, balapan diadakan dari 2011 hingga 2013 di Sirkuit Internasional Buddh yang baru dibangun di Greater Noida . Semua tiga balapan dimenangkan oleh pembalap Red Bull Racing, Sebastian Vettel, yang sekarang membalap untuk Ferrari. Bahkan, Vettel merebut gelar juara dunia keempatnya di GP India 2013.

Promotor balapan juga memenangkan ‘Trofi Promotor Terbaik’ dalam gala penghargaan tahunan FIA sebanyak dua kali. Karena berbagai komplikasi, grand prix dicoret dari kalender F1. Namun, masih ada dua tahun tersisa pada kontrak awal jika itu ditambahkan ke musim F1 lagi.

Kejuaraan Reli Asia Pasifik: Reli India

Kejuaraan Reli Asia Pasifik FIA (APRC) telah diadakan di India beberapa kali.

Pertama kali APRC datang ke negara itu selama tiga tahun antara 1988 dan 1990, untuk Himalayan Rally. Sebagai reli domestik, balapan dimulai pada tahun 1980, dengan pembalap internasional, tetapi menjadi perhentian di sirkuit APRC pada tahun 1988. Dimenangkan oleh Sinozuka Kenjiro di tahun pertama, oleh Millen Rod di tahun kedua, dan oleh Uhl Stefan pada tahun 1990.

Setelah itu, India dihentikan sebagai perhentian untuk musim APRC sampai Reli India diperkenalkan untuk tahun 2003 dan 2004. Karamjit Singh dari Malaysia memenangkan kedua acara tersebut sebelum APRC mundur lagi.

India kembali ke peta APRC pada tahun 2015, dengan status parsial, dan dengan status penuh pada tahun 2016 ketika Chikmagalur, Karnataka, menjadi tujuan pilihan untuk reli. Pembalap reli top India Gaurav Gill meraih penghargaan tersebut pada musim 2016 dan 2017. Putaran 2018 dijadwalkan berlangsung selama akhir pekan 1-2 Desember.

Kejuaraan Balap Jalan Asia

Asia Road Racing Championship yang didukung FIM adalah seri balap roda dua utama yang pertama kali diadakan di India di Madras Motor Race Track (MMRT) Chennai selama musim 2009, dan sekali lagi untuk dua musim lagi. Ditarik hingga kembali satu kali pada tahun 2013 di MMRT, kemudian diadakan pada tahun 2016 di Sirkuit Internasional Buddh, dan lagi di MMRT pada tahun 2017.

Ide untuk seri balap untuk memiliki dua putaran India belum membuahkan hasil sejauh ini. Putaran 2018 akan berlangsung di MMRT selama akhir pekan 3-5 Agustus. Tahun ini, kelas 250cc seri Asia Production memiliki dua pebalap India, Rajiv Sethu dan Anish Shetty, yang membalap untuk tim Honda Ten10 Racing yang berbasis di Bengaluru.

Kejuaraan Formula 4 Asia Tenggara

Tahun ini akan menampilkan kembalinya seri yang didukung FIA di India untuk pertama kalinya sejak F1 diadakan di sini. Klub Olahraga Motor Madras akan menjadi tuan rumah Kejuaraan Formula 4 Asia Tenggara selama akhir pekan berturut-turut pada bulan September.

Putaran formula junior dijadwalkan berlangsung pada akhir pekan 1-2 September dan 8-9 September di MMRT – yang merupakan sirkuit Kelas 2 FIA, yang mampu menjadi tuan rumah balapan hingga Kejuaraan Formula 2 FIA.

Tantangan MRF

Seri junior lain yang akan berlangsung di India adalah kejuaraan musim dingin MRF Challenge; yang dijalankan oleh MRF Tires bersama JA Motorsport. Sementara kejuaraan tidak terdaftar di kalender FIA, balapan dilakukan di bawah peraturan yang ditetapkan oleh badan pengatur.

Baca Juga : Fakta Unik Pada Formula1 Tahun 2020

Ini adalah seri internasional milik India yang biasanya berlangsung di sirkuit Timur Tengah seperti Dubai, Abu Dhabi, Bahrain dan Qatar, dengan satu putaran di India. Sirkuit Internasional Buddh telah menjadi tuan rumah seri ini sejak musim 2012/13 sementara MMRT menjadi tuan rumah pada musim 2017-18.

Seri JK Racing Asia

Pabrikan India JK Tire menggelar JK Racing Asia Series (sebelumnya dikenal sebagai Formula BMW Asia) pada musim 2011 dan 2012. Seri ini diadakan di berbagai tempat di Asia dan Eropa, dengan Sirkuit Internasional Buddh menjadi tuan rumah putaran India.

Seri balap on-road lainnya

Pada akhir 1990-an, India menjadi tuan rumah beberapa putaran Formula Asia, Porsche Supercup, Formula Campus dan Asian Touring Car Championship di MMRT. Baru-baru ini, Sirkuit Internasional Buddh telah menjadi tuan rumah T1 Prima Truck Racing antara tahun 2014 dan 2017.

Acara balap off-road lainnya

Salah satu acara off-road internasional paling bergengsi yang diadakan di India adalah putaran dalam seri Tantangan Dakar yang disebut Baja India. Ini diselenggarakan oleh Northern Motorsport dan pertama kali diadakan pada tahun 2017. India Baja akan berlangsung dari 17 hingga 19 Agustus tahun ini. Acara off-road lain yang akan berlangsung di negara ini adalah putaran RFC India dari seri Rainforest Challenge global yang diselenggarakan oleh Cougar Motorsport di Goa.

Related posts