Brandon Brown dari NASCAR : Nyanyian ‘Let’s Go Brandon’ Merusak Daya Jual

Brandon Brown dari NASCAR : Nyanyian ‘Let’s Go Brandon’ Merusak Daya Jual – Salah satu kisah hebat yang akan keluar dari musim NASCAR Xfinity Series 2021 adalah kemenangan karir pertama pembalap independen Brandon Brown di Talladega Superspeedway. Mengemudi untuk tim milik keluarganya, Brown memimpin di akhir balapan musim gugur Talladega dan berada di urutan pertama dengan beberapa inci pada saat peringatan terlambat ketika kegelapan yang akan datang mencegah restart terakhir.

Brandon Brown dari NASCAR : Nyanyian ‘Let’s Go Brandon’ Merusak Daya Jual

fivemilepointspeedway – Bagi Brown, itu adalah kemenangan yang meyakinkan dan mengecewakan secara emosional — dan yang juga membuatnya menjadi pemain tanpa disadari dalam perang budaya Amerika yang sedang berlangsung.

Baca Juga : NASCAR Berjalan Dengan Paket Aero Yang Lebih Umum Untuk Next Gen

Selama wawancara pasca-balapan, sekelompok penggemar gaduh memulai nyanyian “F— Joe Biden”, yang salah dengar oleh reporter NBC sebagai “Let’s Go Brandon”. Kekeliruan itu dengan cepat menjadi viral dan telah mengambil nyawanya sendiri. Lebih dari dua bulan setelah itu, slogannya “Let’s Go Brandon” telah menjadi seruan bagi lawan politik dan media Presiden Biden. Ini juga memiliki efek yang tidak menguntungkan pada karir balap Brown.

Berbicara dalam sebuah wawancara dengan Adam Stern dari Sports Business Journal , Brown menyatakan bahwa slogan “Let’s Go Brandon” dan ketenarannya yang semakin meningkat telah membuatnya sulit untuk mendapatkan sponsor. Brown, yang telah membalap penuh waktu di Xfinity untuk tim keluarganya sejak 2019, menemukan bahwa merek ragu untuk mengasosiasikan diri mereka dengan seseorang yang telah terseret ke arena politik.

Inilah yang dikatakan Brown, melalui Sports Business Journal:

“Sulit bagi sebuah merek untuk ingin melekat pada seseorang yang mungkin agak memecah belah dalam basis konsumen mereka. Jika saya akan membagi Coca-Cola, mengapa mereka ingin berbicara dengan saya? Jadi jawaban singkatnya adalah sudah sulit untuk terhubung dengan kemitraan hanya karena itu dianggap sebagai bom waktu: ‘Apa yang dia lakukan untuk memilih atau mengatakan dan bagaimana hal itu akan mempengaruhi basis konsumen kita?’ Itu terlalu berisiko.’ Saya memahaminya di pihak mereka, tetapi itu membuatnya sangat sulit untuk mengikat semuanya.”

Mengingat keadaannya sebagai pengemudi independen, Brown sangat sensitif terhadap masalah sponsorship. Sebelumnya pada tahun 2021, tim Brown dalam bahaya ditutup karena kurangnya sponsor, yang menyebabkan pria berusia 28 tahun dari Woodbridge, Va. membuat iklan gaya penjual mobil bekas untuk mempromosikan ruang kosong di mobilnya yang berakhir menjadi viral.

Dalam seminggu terakhir, Brown telah melakukan tur media untuk mencoba dan mengklaim kembali narasi yang sekarang mengelilinginya. Dia adalah subjek dari artikel New York Times berjudul “Brandon Just Wants to Drive His Racecar”, dan dia juga menulis sebuah op-ed untuk Newsweek di mana dia membuka tentang meletakkan rendah dan menolak banyak permintaan pers, mengakui bahwa dia “takut karena dibatalkan oleh sponsor saya, atau oleh media, karena terjebak dalam sesuatu yang tidak ada hubungannya dengan saya.”

Brown mencatat kepada New York Times bahwa dia adalah seorang Republikan, tetapi dia juga menjelaskan bahwa dia tidak memiliki keinginan untuk terlibat dengan politik. Dia bahkan telah menerima konsultasi dari NASCAR tentang bagaimana menghadapi situasi yang sangat rumit.

“Bagian yang disayangkan adalah nama saya dan karir saya yang dipertaruhkan dan risikonya tinggi. Jika saya melakukan kesalahan di arena ini, nama saya sebagai pembalap jatuh dengan sangat cepat,” kata Brown. “Bahkan berkarir di NASCAR jika saya tidak menjadikannya sebagai pembalap, mencoba mendapatkan pekerjaan lain di komunitas, saya akan selalu menjadi orang ‘Let’s Go Brandon’. Saya akan selalu dikenal karena itu dan bagaimana saya menangani situasi ini.”

Sejak bekerja penuh waktu di balap Xfinity, Brown telah mendapatkan reputasi on-track sebagai orang yang berprestasi dengan tim kecil. Mengemudi untuk Brandonbilt Motorsports, Brown mencapai babak playoff pada tahun 2020 sebelum mencetak karir tertinggi di lima besar (tiga) dan 10 besar (sembilan) bersama dengan kemenangan pertamanya pada tahun 2021. Prestasi Brown datang dengan sponsor terbatas dari perusahaan seperti Larry’s Hard Lemonade , Trade The Train, dan lain-lain.

Bob Keselowski, ayah dari Brad Keselowski dan mantan pembalap NASCAR, meninggal pada usia 70

Bob Keselowski, ayah dari Juara Seri Piala NASCAR 2012 Brad Keselowski dan seorang pembalap mobil pemenang dan pemilik tim di Seri Truk Dunia NASCAR Camping dan Seri ARCA Menards, meninggal Rabu karena komplikasi dari kanker. Dia berusia 70 tahun. “Bob Keselowski adalah pembalap sejati yang tekad dan kecintaannya pada olahraga mewujudkan semangat NASCAR dan ARCA,” bunyi pernyataan NASCAR . “Dia bekerja tanpa lelah untuk membangun tim milik keluarganya, melakukan apa pun untuk bersaing. Pikiran kami bersama keluarga Keselowski selama masa sulit ini.”

Saudara dari mantan pembalap NASCAR Ron Keselowski, Bob Keselowski membuat nama untuk dirinya sendiri secara profesional sebagai pembalap yang sangat sukses dalam kompetisi ARCA. Setelah bergabung penuh waktu di sirkuit pada tahun 1986, Bob Keselowski memenangkan 24 balapan dalam karir ARCA-nya dan menjadi juara seri pada tahun 1989.

Bob Keselowski kemudian pindah ke NASCAR pada tahun 1995, menjadi salah satu pembalap asli di musim pertama untuk Seri Truk NASCAR. Dia berkompetisi di Truk selama lima musim, mendapatkan satu-satunya kemenangan dalam karirnya di Richmond pada tahun 1997 sebelum mengalihkan fokusnya menjadi pemilik tim. Sebagai pemilik K-Automotive, Bob Keselowski menerjunkan truk pemenang balapan untuk pengemudi seperti Dennis Setzer dan Terry Cook sambil juga membantu meluncurkan karier kedua putranya, Brad dan Brian.

Brad Keselowski akan sukses besar setelah mengemudi untuk tim keluarga, dan sekarang menjadi Juara NASCAR serta salah satu pembalap paling produktif di zamannya. Brian Keselowski menjalankan 67 balapan di seluruh seri tur nasional NASCAR — termasuk Daytona 500 2011, di mana ia melakukan balapan untuk tim keluarga dan kru yang dipimpin oleh ayahnya — dan sekarang bekerja sebagai kepala kru Seri Truk.

Di tahun-tahun terakhirnya, Bob Keselowski tetap aktif di belakang kursi pengemudi dalam mengejar rekor kecepatan darat untuk mobil stok. Pada tahun 2018 , ia membuat rekor kecepatan darat mobil stok di Bonneville Salt Flats, mencapai 271,8 MPH selama lari lima mil di belakang kemudi mobil Piala yang disiapkan khusus.

Selain kesuksesannya di ARCA dan di Seri Truk, Bob Keselowski memulai satu karir di Seri Piala NASCAR. Dia memenuhi syarat untuk balapan di Pocono pada tahun 1994 mengemudi untuk Jimmy Means, tetapi hanya bertahan 17 lap sebelum keluar karena kerusakan mesin. Bob Keselowski mengakhiri karir balapnya dengan 24 kemenangan di ARCA, satu kemenangan Truck Series sebagai pembalap dan delapan kemenangan Truck sebagai pemilik tim. Pada 2021, Bob Keselowski terus menempati peringkat kedelapan dalam daftar kemenangan sepanjang masa ARCA.