Mengenal Putaran Tercepat di Balap Versi Highspeedway – Balapan di jalan raya jalur cepat atau highspeedway bukanlah balapan yang baru, baru ini dikenal. Balapan legal jenis ini telah diadakan di beberapa tempat, entah cross county seperti dalam rally 24 hours of Le Mans, biasanya dalam balapan ini dikenal istilah “Putaran tercepat” yang merupakan istilah yang digunakan dalam berbagai jenis balap, yang mengacu pada pengemudi atau pembalap yang menginjak pedal gas habis-habisan demi menyelesaikan satu putaran di lintasan balap dalam waktu singkat.
Hal ini dapat terjadi selama setiap putaran balapan tertentu, dan dalam beberapa jenis balapan, bahkan ada pembalap yang diberikan poin bonus atau hadiah lain saat mereka menyelesaikan putaran tercepat pada sesi pembukaan, misalkan dengan menempatkan pembalap pada posisi pertama. Pembalap yang menyelesaikan satu putaran paling cepat tidak serta merta memenangkan perlombaan, dan putaran itu seringkali tidak banyak berpengaruh pada hasil balapan, tetapi itu dapat memiliki dampak yang signifikan di klasemen keseluruhan.
Pembalap otomatis akan sering membuat strategi untuk menyelesaikan putaran tercepat dalam perlombaan pembuka untuk mendapatkan posisi bagus saat balapan digelar. Sehingga mereka bisa menghadapi lawan-lawannya dengan perhitungan khusus. Bagaimanapun untuk memanfaatkan lap tercepat ini tidak bisa sembarangan, ada strategi yang dibahas bersama para ahli karena dampaknya akan terasa saat di arena balap. Apalagi pembalap pro biasanya bermain balap selama satu musim penuh, atau dalam kondisi menyelesaikan putaran kompetisi.
Ada juga beberapa seri balap mobil tidak memberikan poin sama sekali untuk putaran tercepat, yang berarti prestasi itu hanya baik untuk catatan rekor. Akan tetapi, ada hasil signifikan pada saat balapan menjelang akhir putaran, kecepatan di akhir putaran atau final lap akan menentukan juara seperti dalam balap 24 Hours Le Mans.
Tidak jadi monopoli mobil balap. Beberapa balapan motor seperti MotoGP juga memberi penghargaan kepada pembalap yang mengerjakan lap tercepat, terutama dalam balapan kriterium. Balapan singkat ini memiliki intensitas tinggi dan kecepatan tinggi, dan banyak pembalap akan memilih untuk mencari lap tercepat sebagai pengganti waktu aman yang mereka habiskan saat balapan, agar bisa meraih kemenangan keseluruhan.
Untuk ujicoba, biasanya perusahaan judi online resmi Indonesia yang menjadi sponsor mobil balap terbaru yang akan memberikan penghargaan selama ujicoba pada pengendara yang menyelesaikan putaran tercepat tertentu. Ketika pembalap melewati area start / finish, penyelenggara balapan akan menunjukkan apakah putaran yang dilakukan adalah putaran utama, dan pada saatnya, sang pembalap akan melakukan putaran tercepatnya, yang bisa dihitung sebagai rekor baru walau tidak dalam kompetisi resmi yang diadakan oleh situs judi online resmi terpercaya Indonesia karena pada saat kompetisi resmi tentunya akan ada rintangan dari pembalap lainnya, yang membuat seorang pembalap mesti hati-hati saat dia lakukan putaran tercepat.
Khusus balap motor kadang-kadang dapat putaran tercepat digantikan dengan poin, atau setidaknya pengakuan ekstra, kepada pembalap yang menyelesaikan putaran tercepat. Beberapa jenis balap non mesin, seperti balap sepeda di lintasan trek cepat seperti Daytona juga mengenal proses putaran lebih cepat daripada balap sepada yang lainnya. Beberapa lembaga rekor juga akan memperhatikan masalah lap tercepat ini, dan mencatatkannya pada buku rekor mereka. Pengakuan semacam itu tidak dimungkinkan pada beberapa balapan, misalkan moto rally, atau balapan yang diselenggarakan secara ilegal, secepat apapun pembalap ilegal memecahkan semua rekor dan mengalahkan catatan pembalap legal tercepat, karena pada balap macam itu tidak ada penjurian.